Herkunftsort: | China |
Markenname: | Brando |
Zertifizierung: | CE |
Modellnummer: | 2V025-08 |
Min Bestellmenge: | 300pcs |
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Preis: | Negotiation |
Verpackung Informationen: | Innerer Kasten, Karton, Palette |
Lieferzeit: | 7 bis 14 Werktage |
Zahlungsbedingungen: | T/T, Paypal, Western Union |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 200000 PC pro Monat |
Fungierende Art: | Unmittelbares normalerweise geschlossen | Name: | 2V025-08 Airtac Art flüssiges Steuerpneumatisches Magnetventil |
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Spulen-Spannung: | DC 24V | Elektrischer Eintritt: | Anschluss |
Öffnungs-Größe: | 2.5mm | Portgröße: | 1/4" Zoll |
Verbindung: | Faden | Ventil-Art: | Einzelne Position 2 des Solenoid-2 des Hafen-(Weise 2) |
Körper-Material: | Aluminium, anodisiert | Dichtungsmaterial: | NBR (Buna N) |
Markieren: | Solenoid-behandeltes Ventil,elektropneumatisches Ventil des Solenoides |
1/4" 2V025-08 Airtac Art Weise unmittelbarer NC des flüssiges Steuerpneumatische Magnetventil-2/2
Das pneumatische Magnetventil Reihe Airtac 2V025 ist ein Funktionsersatz für die Reihe SMCs VXP.
Eigenschaft der Reihen-2V025 Weise Aluminium-Solenoid-der pneumatischen des Luftventil-2, unmittelbar, normalerweise geschlossen:
1. Unmittelbares normalerweise geschlossenes 2/2-way Magnetventil. Hohe Empfindlichkeit macht es möglich, Richtung schnell zu ändern.
2. Die Struktur ist kompakt und klein.
3. Der Ventilkörper wird vom hitzebeständigen Messing gemacht und die Spule entspricht Standards der Klasse B. Die Dichtungen werden von fluoro Gummi (VITON) hergestellt und sind für viele Arten Funktionsmedien passend.
Hauptmaß von 2V025-08 Airtac Art flüssiges Steuerpneumatisches Magnetventil:
Technische Parameter von Airtac-Art - 2/2 Möglichkeit NC-Flüssigkeits-Steuermagnetventil:
Modell | 2V025-06 | 2V025-08 | 2V130-10 | 2V130-15 | 2V250-20 | 2V250-25 |
Flüssigkeit | Luft. Wasser. Öl | |||||
Fungieren | Unmittelbar | Innerlich gesteuertes Fungieren | ||||
Art | Normalerweise geschlossen | |||||
Öffnungsgröße (φmm) | 2,5 | 2,5 | 13,0 | 13,0 | 25,0 | 25,0 |
Lebenslauf-Ventil | 0,23 | 0,25 | 6,20 | 6,20 | 13,00 | 13,00 |
Portgröße | 1/8" | 1/4" | 3/8" | 1/2“ | 3/4" | 1" |
Viskositätsgrenze | Unter 20CST | |||||
Druckstrecke | 0~1.0MPa (0~145psi) | 0.05-1.0MPa (7~145psi) | ||||
Prüfdruck | 1.5MPa (215psi) | |||||
Materieller Körper | Aluminium, anodisiert | Messing | ||||
Dichtungsmaterial | NBR | NBR | ||||
Min. aktivierende Zeitsek | 0,05 sek und unten |
Zerlegungsshow des unmittelbaren normalerweise geschlossenen Magnetventils der Luft-2V025-08:
Detailerweiterung von 1/4" AIRTAC-Art pneumatisches Solenoid-Aluminiumluftventil:
Mehr Anzeige von 2V025-08 AIRTAC Art - 2 Weisen-pneumatisches Luftventil der Positions-2:
Verpackende Anzeige von 2V025-08 Airtac Art Flüssigkeits-Steuer-Solenoid-elektropneumatisches Ventil:
Installation von 2V025-08 Airtac Art flüssiges Steuerpneumatisches Magnetventil:
Zu den Ventil-Einlass u. den Ausgang anschließen:
Schließen Sie den Einlass an u. markierte Ausgang zu den Ventilhäfen entsprechend dem Strömungsrichtungspfeil auf dem Ventil.
Zu die Spule installieren:
Setzen Sie die Spulen an zum Armaturnrohr des Ventils. Setzen Sie den Federring u. die Nuss an zum Armaturnrohr. Hand ziehen die Nuss fest, dann benutzen einen Schlüssel, um die Nuss festzuziehen eine andere Vierteldrehung. Ziehen Sie nicht die Nuss zu fest an, wie sie möglicherweise das Armaturnrohr veranlaßt, vorzeitig auszufallen.
Zu eine LÄRM Spule anschließen:
1. entfernen Sie die Schraube von der Plastik-LÄRM-Wohnung u. trennen Sie sie von der LÄRM-Spule
2. Von der Schraubenöffnung drücken Sie den Verteiler heraus von der Plastik-LÄRM-Wohnung.
3. Merken Sie das „1", „2" und Boden „⏚“ Symbole auf der Unterseite der LÄRM-Einschließung.
4. Für DC-LÄRM Spulen schließen Sie „1" zu Ihrer positiven Führung u. „2" zu Ihrem Minuskabel an.
5. Für Wechselstrom-LÄRM Spulen schließen Sie „1" zu Ihrer HEISSEN Führung, „2" zu Ihrem Nullanschluss u. „⏚“ an Ihren Boden wenn erforderlich an.
Ziehen Sie die Spule nicht, ohne sie auf das Ventil zu installieren an oder schließen Sie die Spule an eine andere Spannung als spezifiziert an. Dieses brennt die Spule und konnte Feuergefahren schaffen.
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