Herkunftsort: | China |
Markenname: | Brando |
Zertifizierung: | CE |
Modellnummer: | YT0104 |
Min Bestellmenge: | 1 Satz |
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Preis: | $5-$10 per set |
Verpackung Informationen: | Innerer Kasten, Karton, Palette |
Lieferzeit: | 4-8 Tage |
Zahlungsbedingungen: | L/C, T/T, Western Union, Paypal, MoneyGram |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 100000 Sätze pro Monat |
Produktname: | Luft-Suspendierungs-Kompressor-Solenoid-Spule | Spannung: | DC12V |
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Leistung: | 9W | Isolierungsklasse: | F, H |
Anschluss: | DEUTCH | Anschluss: | 2 Stifte |
Lochgröße: | φ11mm | Loch-Tiefe: | 33mm |
Geeignete Kompressorzahl: | 37106789937, 37106793778, 37206859714, 37206799419 | Geeignete Autozahl: | BMW X5/X6 E61, E70, E71, E72 |
Markieren: | Magnetventil-Spule,Solenoid-Spule für Magnetventil,Elektromagnet |
DC12V-Luft-Suspendierungs-Kompressor-Solenoid-Spule 37106789937/37206859714 für BMW E70, E71, E72
Diese DC12V-Luft-Suspendierungs-Kompressor-Solenoid-Spule wird in BMW-Teilnummer 37106789937 (37 10 678 9 937), die Fabrikluftsuspendierungsdruckluftanlage benutzt, wie 2006, 2007, 2008, 2009 und 2010 gefunden vorbildliches 530xi, 535i und 535xi, die Lastwagenmodelle mit hinterer Luftsuspendierung bereisen.
Die hintere Suspendierung in 5 Reihe ausgerüstet mit der hinteren Luftsuspendierung hat Luftfrühlinge -- im Wesentlichen unter Druck gesetzte Gummitaschen, die die Fahrhöhe regulieren und auf Auswirkung reagieren, ganz wie eine traditionelle Schraubenfeder tut. Um den Druck in diese hinteren Luftfrühlinge aufzublasen und zu regulieren, wird ein elektrischer Kompressor benutzt. Die Rückseiten-Luftsuspendierung der Fabrik E61 beruht auf diesem Kompressor, um Anpassungen am Start, unter Laden vorzunehmen und beim Fahren und macht diese Pumpe eine kritische Suspendierungskomponente.
Hauptmaß der DC12V-Luft-Suspendierungs-Kompressor-Solenoid-Spule:
Technische Daten des Luft-Suspendierungs-Kompressor-Pumpen-Magnetventils umwickeln:
Anschluss | 2 Stifte |
Normale Spannung | DC12V |
Normale Energie | 9W |
Isolierungsklasse | F, H |
Verbindungsart | DEUTCH |
Geeigneter kein Kompressor |
1. 37106793778, 37106777827, 37106785 505, 37106789 937 2. 37206859714, 37206799419, 37206789938, 37226785506, 37226775479 |
Geeignetes kein Auto | BMW X5/X6 E61, E70, E71, E72 |
Führt Ansicht der DC12V-Luft-Suspendierungs-Kompressor-Pumpen-Solenoid-Spule einzeln auf:
Anwendung der Luft-Suspendierungs-Kompressor-Solenoid-Spule für BMW X5/X6 E61, E70, E71, E72:
Andere Luft-Suspendierungs-Kompressor-Pumpen-Teil-Solenoid-Spule:
Video von DC12V-Luft-Suspendierungs-Kompressor-Solenoid-Spule 37106789937/37206859714 in Youtube:
Unsere technischen raten für das Luftzufuhrgerät:
1. Erhöhte Geräusche, während der Kompressor läuft, werden durch eine nicht-arbeitende Kompressormontage verursacht möglicherweise. Ändern Sie die Gummis und die Frühlinge der Montage auf jeden Fall.
2. Ein poröser Aufnahmenschlauch ist häufig die Ursache für einen Zusammenbruch des Kompressors. Ändern Sie den Aufnahmenschlauch und vorzugsweise auch den Filter und den Geräuschdämpfer, weil wir den Kompressor nicht zum Zusammenbruch wegen dieser wünschen.
3. Vor der Installierung des Kompressors ändern Sie die Relais, selbst wenn er scheint, noch zu arbeiten. Dieses ist auch eine Spezifikation durch den Autohersteller. Seien Sie sicher, die rechten Relais zu ändern. Relais schauen, deshalb dort ist ein Risiko ähnlich, zum der falschen Relais zu ändern.
4. Nach der Reparatur, seien Sie sicher, zu überprüfen, ob das System wasserundurchlässig ist. Die einfachste Weise, dies zu tun ist, das Fahrzeug zu parken. Wartung das automatisch nachzuregulieren System, wenn Ihr Auto diese Eigenschaft hat. Messen Sie dann die Höhen vom Boden zur Unterkante des Fenders so genau, wie möglich und nehmen Sie Kenntnisse. Am Tag nach Maß vergleichen diese Höhen wieder und sie mit den vorher. Sogar führt ein kleiner Unterschied zu einen schädigenden Kompressor und beschädigte Ventile langfristig.
Beim Fahren mit einer undichten Suspendierung für eine lange Zeit muss er angenommen werden, dass der Kompressor häufig als Normal läuft. Die erhöhte Anzahl von Zyklen von an antreiben und ist aus wahrscheinlich, den Kompressor bereits beschädigt zu haben. Abhängig von der Dauer dieser Bedingung sollten Sie die Relais ändern und die Leistung des Kompressors überprüfen, um auf der sicheren Seite zu sein. Nach dem Fahrzeug, das über Nacht dem Kompressor normalerweise gestanden wird, braucht nicht zu laufen mehr als 20 bis 30 Sekunden, damit das System bereit ist zu beginnen.
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