BFEC DMF-Y-76S Untergetauchtes 3-Zoll-Staubsammler-Impulsstrahlventil für Beutelfilter 24 V

BFEC DMF-Y-76S Untergetauchtes 3-Zoll-Staubsammler-Impulsstrahlventil für Beutelfilter 24 V

Über Membran:
Die Impulsventilmembran ist zweigeteilt, Gaskammer (vorne und hinten), beim Umschalten von Druckluft wird Druckluft durch die Drosselöffnung in die Gaskammer nach zu diesem Zeitpunkt des Gaskammerdrucks Membrankomponenten.
In der Nähe der Ventilauslässe befindet sich das Impulsventil im Zustand „geschlossen“.
Impulsinjektionssteuerinstrument signalisiert, dass das Impulsventil zurückgebissen hat, nachdem der Gasraum Stomatal geöffnet hatte, und der Druckverlust der Gaskammer nach schnell, Membrankomponenten bewegten die Druckluft.Ein Ventil verliert Exporteinspritzung, Pulsventil im "offenen" Status.

Die Membran ist beschädigt, nach längerer Arbeit ist die Membran anfällig für Ermüdung, Oxidation usw., was dazu führt, dass der Druckentlastungsanschluss langfristig Gas auftritt, das Impulsventil nicht funktioniert, die Behandlung besteht darin, die Membran auszutauschen

Technische Daten des eingetauchten Impulsstrahlventils vom Typ SBFEC Typ DMF:

Hauptdimension:

Impulsstrahlventil der BFEC DMF-Serie für Staubabscheidersysteme:

Impuls-Jet-Beutelfilter mit Staubsammelventil-Funktionsprinzip:

Das staubhaltige Gas tritt in die Mitte des Staubsammlers ein, und der untere Tank strömt durch den Staubentfernungsbeutel, um aufgrund verschiedener Wirkungen des Staubentfernungsbeutels in das obere Gehäuse einzutreten.Das Staubgas wird abgeschieden, der Staub wird auf den Staubbeutel gesaugt und das Gas strömt durch den Staubbeutel und tritt vom Venturi in den oberen Behälter ein und wird vom Luftauslass abgeführt.

Während des Reinigungsprozesses des staubhaltigen Gases durch den Staubbeutel sammelt sich mit zunehmender Zeit immer mehr Staub auf dem Staubbeutel, so dass der Widerstand des Beutels allmählich zunimmt und die Gasmenge durch den Beutel strömt allmählich reduziert wird, um Staub zu entfernen.Das Gerät kann normal arbeiten, daher sollte der Widerstand innerhalb eines begrenzten Bereichs kontrolliert werden (im Allgemeinen >120-150 mm Wassersäule).Wenn der Widerstand auf einen begrenzten Bereich ansteigt, gibt die Impulssteuerung auf diese Weise eine Anweisung aus, um jedes elektromagnetische Impulsventil des DMF-Y-76S nacheinander anzusteuern, um das Magnetventil des DMF-Y-76S-Impulses zu öffnen.Die Druckluft im Airbag wird durch das Venturi-Rohr durch die Löcher des Sprührohrs in den entsprechenden Staubbeutel gesprüht, und der Staubbeutel wird unter der umgekehrten Wirkung des Luftstroms schnell expandiert, so dass sich der Staub auf der Oberfläche ansammelt des Staubbeutels abgenommen und der Staubbeutel in den Anfangszustand zurückversetzt.Filterstatus.Der gereinigte Staub fällt in den Aschetrichter und wird durch das Ascheaustragssystem aus der Karosserie ausgetragen.Da der auf dem Staubbeutel angesammelte Staub regelmäßig entfernt wird, strömt das gereinigte Gas normal durch, um den normalen Betrieb des Staubsammlers sicherzustellen.

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