Silbriger weißer Flansch-Magnetventil-Stamm mit numerischer Steuerungstechnik

Hergestellt durch numerische Steuerungstechnik, silbriger weißer Flansch-Solenoid-Stamm

Produkteigenschaften

1. bestehen Sie drei Teilen, oberer Außengewindeverbindung, Armaturnrohr und aus Flanschsitz. Wir setzen Laser-Lötmitteltechnologie ein und drei Teile werden zusammen verbunden

2.Use festes rostfreies steel-430FR oder SS304, verbessern die Leitfähigkeit in großem Maße

geschlossene Tauchrohrversammlung 3.2/2 Möglichkeit normalerweise. Die allgemeinste Art des Solenoidstammes

4. deshalb sein klein einfaches können zusammengebaut und auseinandergebaut sogar in der meisten Engstelle. Anwendung für Gerät, dass der Installationsplatz schmal ist.

betten beweglicher Kern 5.Small mit viton ein, um die Solenoidspule zu versiegeln (nachdem dem Assembing)

Viton-Vorteile: Ausgezeichnete Hitzebeständigkeit, Oxidationswiderstand, Ölwiderstand, Korrosionsbeständigkeit und atmosphärische Alterungsbeständigkeit, ist im Aerospace, die Luftfahrt weit verbreitet gewesen, Automobil, Erdöl und Haushaltselektrogeräte und andere Felder, ist ein unersetzliches Schlüsselmaterial in der nationalen Rüstungsindustrie.

Frühling 6.Little und wenig Luft erschöpften die Entlüftung, die im beweglichen Kern bearbeitet wurde

7.Mainly verwendet für pneumatisches Magnetventil und andere pneumatische Reihe

Einzelteil-Parameter

Anwendung (Magnetventil)

Ausfallwiederaufnahme guideness

1.The Magnetventil funktioniert nicht nach Energie an. Überprüfen Sie, ob Energieverdrahtung Schlechtes, Reverdrahtung und Verbindungsstückverbindung ist.

2.Check, ob die Versorgungsspannung innerhalb des Bereiches + - zum normalen Standort ist.

3. Magnetventil kann nicht geschlossen sein. Dichtung des beweglichen Kernes oder des Eisenkernes ist geschädigt worden. Ersetzen Sie die Dichtung.

Fälle 4.Other: Überprüfen Sie interne Durchsickernsituation, ob die Dichtung geschädigt wird und ob der Frühling schlecht zusammengebaut wird.

Durchsickern: schließen Sie die Lockerung an, oder Dichtung ist defekt. Ziehen Sie Schrauben fest oder ersetzen Sie Dichtungen.

Es gibt Geräusche, wenn Strom eingeschaltet wird, und der Befestiger auf dem Kopf ist lose und festgezogen.

Tun Sie Soem mit Ihrer Zeichnung oder Probe

Pneumatisches Magnetventilbild