Doppeltes umwickelt pneumatische Standardhafen-Größe des Magnetventil-4V 400Series

4V Doppeltes 400Series 1/2“ umwickelt pneumatisches Magnetventil in der Automatisierungs-Maschine

Pneumatisches Magnetventil ist eine Art industrielle Ausrüstung mit elektromagnetisches Steuerflüssigkeit, die- ist ein Magnetventil, durch die Regelventilventilkörperbewegung, die das Loch, Druck, die Kolbenarbeit, unter Verwendung der elektromagnetischen Stromregelung der ganzen Magnetventiloperation zu drücken blockiert. Pneumatisches Magnetventil im Vakuum, Unterdruckumwelt kann auch normalerweise arbeiten.

Technische Daten des pneumatischen 4V430C-15 Magnetventils in der Automatisierungsausrüstung:

Ein-/Ausschalten, das schematisches Diagramm des pneumatischen 4V Magnetventils für Automatisierungsmaschinen bearbeitet:

Die folgende Zahl ist eine schematische Schnittdarstellung eines zweistelligen FünfweisenMagnetventils, in dem EIN B R P S fünf Luftrohrpipe-verbindungen ist. Im allgemeinen werden A und B an die zwei Schnittstellen des doppelt wirkenden Zylinders angeschlossen; P wird an die Luftzufuhr angeschlossen; R und S können getrennt werden, und der Schalldämpfer kann auch angeschlossen werden. Der Schalldämpfer ist ein poröser Gegenstand. Wenn der Luftstrom durch ihn überschreitet, ist der Ton klein, der benutzt wird, um die Geräusche der Druckluftanlage zu verringern.

Einlass-, Ausgang-, Auspuff- u. Funktionsloch des 4V430C-15 Pneuamtic Magnetventils im pneuamtic System:

Verpackende Bilder von 4V430C-15 G1/2“ pneumatische Magnetventile:

• Klassifikation von pneuamtic Magnetventilen der Reihe 4V für Auslöser:

Es gibt eine Vielzahl von Klassifikationen für Magnetventile:

1. Entsprechend der Manipulationsmethode gibt es zwei Arten: Art der direkten Aktion und Versuchsart.

2. Entsprechend der Struktur gibt es drei Arten: Schiebenständer-, Abkürzungsart und Koaxialabkürzungsart.

3. entsprechend der versiegelnden Form: elastische Dichtung und Abstandsdichtung zwei.

4. Entsprechend der Anzahl von Häfen und der Anzahl von Positionen, gibt es 2 Häfen mit 2 Häfen, 2 Häfen mit 3 Häfen, 2 Häfen mit 4 Häfen, 3 Häfen mit 3 Häfen, 3 Häfen mit 4 Häfen, 2 Häfen mit 5 Häfen und 3 Häfen mit 5 Häfen. Drei Ventile werden in zentralen Druck, zentrale Schließung und zentralen Auspuff drei unterteilt.

• Spezifische Klassifikation von pneuamtic 4V Magnetventilen in der Automatisierung:

Über einer Vielzahl der Magnetventilklassifikation, allgemeinere Klassifikation einfach im folgenden, zum einer Einleitung jetzt zu tun:

1. Unmittelbar:

Unmittelbares Magnetventil ist der Gebrauch von elektromagnetischer Kraft, die Umkehrung des Ventilschafts direkt zu fördern (Spule). Entsprechend dem Steuermodus des Ventileinsatzzurückstellens, gibt es zwei Arten einzelne elektronische Steuerung und doppelte elektronische Steuerung. Einzelne elektrische Steuerung unter Verwendung des Frühlingszurückstellens, doppelte elektrische Steuerung unter Verwendung des elektromagnetischen Zurückstellens. Die Eigenschaften des unmittelbaren Magnetventils sind Kompaktbauweise und hohe Umwandlungsfrequenz. Jetzt allgemeineres unmittelbares Magnetventil für kleines 2wegventil.

2. Versuchsmagnetventil:

Versuchsart Magnetventil wird aus kleinem direktem Magnetventil und großes Luftregulierungssteuerventil, alias elektronisches Umsteuerventil verfasst. Entsprechend Versuchsmagnetventil-Luftregulierungssignal kann die Quelle in Steuerung (interner Pilot) und andere Steuerung (externer Pilot) unterteilt werden zwei Arten.

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