“ Jet-Ventil-/Aluminiumlegierungs-pneumatisches Regelventil DMF-Z-20 des Impuls-rechtwinkliges G3/4

“ Impuls-Jet-Ventil-Aluminiumlegierungs-Regelventil DMF-Z-20 des Zoll-rechtwinkliges G3/4

Der Winkel zwischen dem Einlass und dem Ausgang des normalerweise geschlossenen Ventils des elektromagnetischen Impulses DMF-Z-20 ist 90°. Er nimmt AluminiumlegierungsVentilkörper und volle kupferne Spule an. Er wird in der verschiedenen Taschenentstaubungsausrüstung und in der Automatisierungsausrüstung verwendet. Es gibt die verschiedenen verfügbaren Spannungen.

Vorteil

1. Material der hohen Qualität, Aluminiumlegierung der hohen Qualität

2.Durable und langlebiges

maschinelle Bearbeitung 3.Precision

Entwurf 4.User-friendly, bedienungsfreundlich

Spulen 5.Enough sind nicht beschädigt zu werden genug,

Spezifikation des Impuls-Ventils

Maß-Zeichnung des Impuls-Jet-Ventils

DMF-Z schreibt pneumatisches Impuls-Ventil

Weit verbreitet

Das Ventil des elektromagnetischen Impulses der Impulstaschenart Staubkollektor wird in ein rechtwinkliges Ventil des elektromagnetischen Impulses, ein versenktes Ventil des elektromagnetischen Impulses und ein direktes Ventil des elektromagnetischen Impulses unterteilt. Alias Membranmagnetventil, ImpulsMagnetventil, Membranimpulsventil. Das Ventil des elektromagnetischen Impulses ist eine Schlüsselkomponente der Impulstaschenart Staubkollektor. Es wird das „Herz“ der Impulstaschenart Staubkollektor genannt, und seine Leistung beeinflußt direkt den Operationseffekt des Staubkollektors. Luftverlust ist eine der allgemeinen Störungen der Ventile des elektromagnetischen Impulses.

Einmal leckt das Ventil des elektromagnetischen Impulses, der Luftdruck der Lufttrennungs-Taschentropfen schnell, können alle Impulsventile des Staubkollektors nicht arbeiten, fährt der laufende Widerstand des Staubkollektors fort, sich schnell zu erhöhen und die Belüftungsvolumenabnahmen. Die gemeinsamen Sachen des Luftverlustes von den Ventilen des elektromagnetischen Impulses sind wie folgt.

(1) für Impulsventile, wenn es eine Schleife im Schweißbrenner im Luftsack gibt, leckt die Druckluft direkt in den Schweißbrenner, ohne durch das Impulsventil zu überschreiten. Die fristgerechte Reparatur oder der Ersatz des Schweißbrenners beseitigt das Durchsickern des Impulsventils.

(2) dort ist Rost, schweißende Schlacke und anderer Rückstand zwischen der Dichtung der Membran und der Stirnfläche des Lüftungsgitters. Die zwei können nicht, mit dem Ergebnis des Durchsickerns des Ventils des elektromagnetischen Impulses fest kombiniert werden. Öffnen Sie das Impulsventil, Rückstand. Bei der Installierung der Impulstasche schreiben Sie Staubkollektor, wird das komprimierte Luftrohr zuerst gelüftet, um Rost, schweißende Schlacke und anderen Rückstand zu entfernen, und dann sind das Impulsventil und die Lufttrennungstasche installiert, die das Durchsickern des Impulsventils effektiv vermeiden können, das durch die Blockierung des Rückstands verursacht wird.

(3) wird die Membran des Ventils des elektromagnetischen Impulses beschädigt. Schließen Sie das Ventil vor dem Impulsventil-Luftsack und öffnen Sie das Impulsventil für Inspektion. Wenn die Membran beschädigt wird, ändern Sie sie. Die Hauptverschleißteile des Ventils des elektromagnetischen Impulses sind die Impulsventilmembran. Die gute und schlechte Qualität der Impulsventilmembran beeinflußt direkt den Einspritzungseffekt des ImpulsMagnetventils, also ist die Auswahl der Ventilmembran des elektromagnetischen Impulses der Schlüssel.

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