Natürliches Farbe Magnetventil Gas Messingg3/4“ Struktur SAE MSV-1090/6 Membran

MSV-1090/6 G3/4'' SAE-Messing-Gasmagnetventile für den Einsatz in der Kältetechnik

Kältemagnetventile der MSV-Serie unterscheiden sich im Design von den Ventilen der EVR-Serie, sie werden jedoch alle in Kühlsystemen verwendet, eines ist das Membranventil, ein anderes ist das gerichtete Antriebsventil. MSV/EVR werden alle komplett oder als Ersatzteile geliefert, z. B. Ventilkörper, Piloten und Spulen.

MSV -1090/6 ist das größte Standardprodukt für Kühlmagnetventile in unserem Unternehmen und die Anschlussgröße beträgt 3/4 Zoll SAE. Kühlfahrzeuge sind ein sehr wichtiger Bestandteil des Kühlkettentransports und glauben, dass viele Menschen sehr neugierig darauf sind Art der Kühlung.Im Folgenden wird die Rolle von Kühlmagnetventilen in Kühlfahrzeugen, der Standort usw. beschrieben.

Technische Informationen zu MSV-1090/6 3/4 Zoll Kältemittel-Magnetventilen in der Transportkühlung:

106 Höhe und 124 Länge des MSV-1090/6 3/4'' SAE-Anschluss-Kühlmagnetventils:

Ersatzteile des SAE-Verbindungs-MSV-Elektromagnetventils der Serie 1090/6 3/4 Zoll für die Kühlung:

G3/4 Zoll Rohrgröße MSV-1090/6 Membranmagnetventil im Kühlsystem von Kühlfahrzeugen:

Was ist der Kühlwagen mit MSV-1090/6 G3/4'' SAE Messing-Gasmagnetventilen, die in Kühleinheiten eingesetzt werden?

Der Kühlwagen besteht aus dem Laufteil des speziellen Automobilchassis, den Karosserieteilen (glasfaserverstärkter Kunststoff, farbiges Stahlblech, Aluminiumlegierung, Edelstahl usw.), dem Teil der Wärmedämmschicht (im Allgemeinen Polyurethan), dem Kühleinheitsteil und den Temperaturschreiber.Für Fahrzeuge mit besonderen Anforderungen, wie z. B. Fleischhaken, können Sie Zubehör wie Fleischhaken, Führungsschienen aus Aluminiumlegierung und Lüftungsschlitze hinzufügen.

Technologie zur Herstellung von Kühlkarosserien: Derzeit verwenden die meisten Hersteller von Kühlautos die „Sandwich“-Plattenverbindungstechnologie, die in Einzelteilen zusammengesetzt wird.Die Innen- und Außenhäute bestehen aus Verbundwerkstoffen wie Glasstahlblech, Farbstahlblech und Aluminiumlegierung.Das Innenplattenmaterial sollte je nach Transportgut aus unterschiedlichen Materialien bestehen.Die teuerste Innenmaterialplatte sollte eine Edelstahlplatte sein.Die mittlere Zwischenschicht ist ein wärmeisolierendes Material und besteht hauptsächlich aus Polyurethanschaum.Die vier Seiten sind durch hochfesten Kleber mit dem Polyurethanschaummaterial zu einer geschlossenen Platte verbunden;Es gibt auch Injektions-Injektionsschäumen und Integral-Skelett-Injektionsschäumen.

Unterschiedliche Güter stellen unterschiedliche Anforderungen an das Auto.Beispielsweise muss ein Kühlwagen, der Frischfleisch transportiert, individuell an das Auto angepasst werden;Ein Kühlwagen, der Waren an ein Geschäft liefert, erfordert aufgrund der geringen Größe und Vielfalt der Waren einen mehrfach warmen Kühlwagen.Für Waren mit unterschiedlichen Temperaturanforderungen und häufigem Be- und Entladen müssen Sie dann die Tür des Kühlwagens öffnen.

Die Stromquelle der Kühleinheit kann in zwei Typen unterteilt werden: unabhängige und nicht unabhängige Einheiten.Die unabhängige Einheit verfügt über eine separate Stromquelle.Der Unterschied besteht darin, dass die unabhängige Einheit vollständig von einer anderen Einheit mit Strom versorgt wird, um die Arbeit aufrechtzuerhalten;Die nicht unabhängige Einheit wird vollständig von der Arbeitsleistung des Motors angetrieben, um die Kühlarbeit der Einheit anzutreiben.

Kühlaggregate für LKWs werden im Allgemeinen oben an der Vorderseite des Containers installiert und haben eine klimatisierte Form, jedoch eine größere Kühlleistung als das gleiche Volumen der Klimaanlage.Das durchschnittliche Modell verwendet einen externen Kühler und einige Mikrokühlschränke verwenden einen eingebauten Kühler.Für Kühlfahrzeuge mit geringerem Temperaturbedarf kann die eingebaute Kühlplatte des Pkw genutzt werden.Im Allgemeinen wird die Kühleinheit mit unterschiedlicher Leistungskühlleistung entsprechend dem Volumen der gekühlten Wagenkarosserie und dem Temperaturbedarf des Transportguts ausgewählt.

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