Universalmembranreparatur-set des Buna-Nitril-NBR für Magnetventil SCG353A047 SCG353A045 SCG353A046

Universalmembranreparatur-set des Buna-Nitril-NBR für Magnetventil SCG353A047 SCG353A045 SCG353A046

Der Betriebstemperaturbereich und die Druckstrecke der Membran selbst hängen von der Art des Klebers, des Gewebes und der Struktur ab. Die Membran kann an - 50 arbeiten | 100 ℃, 0,4 | 0.8MPa; die fluororubber und Silikonkautschukmembran kann an - 80 arbeiten | ℃ 232. Die Chlorophenolgummimembran kann unter dem Druck 0,4 arbeiten | 0.8MPa, mit guter Luftdichtheit, Alterungsbeständigkeit und der Nutzungsdauer gleich der der Motorüberholung.

Der raue Arbeitsbereich der Impulsventilmembran, der normalen Temperatur und der hochfesten Membran, die gegen Hochs und Tiefs-Temperatur beständig sind, machen die Nutzungsdauer von der Membran genau und führen effektiv die Arbeit synchron mit anderen Steuerkomponenten durch, stellen die Antrieb zusammengedrückte Lufteinblasung sicher und stellen seinen Normalbetrieb und langes Nutzungsdauer ≥ 1 Millionmal oder 3 Jahre sogar unter den rauen Arbeitsbedingungen sicher.

Mechanismus und Leistung: er wird aus einzelnem oder mehrschichtigem geklebt auf beiden Seiten verfasst, und es gibt auch Gewebe des Gummis frei. Entsprechend seiner Form kann er in zwei Teile unterteilt werden. Entsprechend Gebrauch können die Anforderungen vom unterschiedlichen Gummi, verschiedene Gewebe gemacht werden der Membran. Die Eigenschaften von NBR und von Polysulphongummimischungen für Membranen, die Eigenschaften von Gummimischungen für die Segeltuchdiskettenmembranen (häufig genannt Membranen) und die Eigenschaften einiger Silikonkautschuk-, fluororubber- und Chlorhydringummimembranen, die in den letzten Jahren entwickelt werden, sind wie folgt.

Die Betriebstemperatur und die Druckstrecke der Membran selbst hängen von der Art des Klebers, des Gewebes und der Struktur ab. Die Membran kann an - 50 arbeiten | 100 ℃, 0,4 | 0.8MPa; die fluororubber und Silikonkautschukmembran kann an - 80 arbeiten | ℃ 232; die Chlorhydringummimembran kann bei 0,4 arbeiten | 0.8MPa, mit guten Luftdichtheit, Alterungsbeständigkeit und der Nutzungsdauer gleich der der Motorüberholung.

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