SCG353A044 1" ASCO-Art 353 Reihen-pneumatisches Impuls-Ventil-Aluminiumhilfsgesteuertes für Staub-Kollektor-System

SCG353A044 1" ASCO-Art 353 Reihen-pneumatisches Impuls-Ventil-Aluminiumhilfsgesteuertes für Staub-Kollektor-System

ASCO-Art druckgießende Aluminiumkörper des hohen Flusses von 353 Reihe, integrale Klemmringverschraubung für schnelle, einfache, sichere Installation. Sie ist besonders für Rückjet-Art Staubkollektorsysteme bestimmt. Schnelle Bergverbindung beseitigt Gewindeschneiden und Dichtung. Ventile werden in jede mögliche Position angebracht möglicherweise. Das Konzept des Impulses - Jet-Staubabsaugung ist-- grundlegend: schmutzige Luft geht herein, erhält Staub oder Partikel entfernt, und reine Luft kommt heraus.

YOUTUBE-Video Jet-des Ventils des Impuls-SCG353A044:

Technische Daten:

Hauptmaß von SCG353A044:

Details über integrales hilfsgesteuertes Impuls-Ventil:

Wie Impuls-Jet-Staub-Kollektor-System-Funktion:

Die schmutzige Luft, die Partikel des Staubes enthält, kommt den Kollektor durch die Kanalisierung. Lockert entweder Stoß auf oder zieht die Luft durch die Rohre.
Die Luft schlägt einen Satz Leitbleche, die winklige Metallstücke dieses langsame es unten sind. Infolgedessen hält dieses den Staub vom Schlagen der Filter mit voller Geschwindigkeit.
Dann kommt die Luft, was wir die schmutzige Luftkammer nennen. Dieses bedeutet gerade die Seite des Kollektors, in dem die Luft schmutzig ist. An der Unterseite dieses Raumes, fällt gesammelter Staub heraus in eine Trommel oder in einen Trichter.
Als Nächstes überschreitet die Luft durch die Patronenfilter des Staubkollektors. Im Staubkollektorsystem hängen diese vertikal vom Rohrblatt, das die Blechtafel ist, welche die schmutzigen und der reinen Luft Lufträume trennt.
Die Filter faltend, geben Sie ihnen mehr Fläche. Filter werden auch mit einem nanofiber Material beschichtet. Dieses macht die Räume, dass die Luft kleineres durchlaufen muss.
Die Filter nehmen den Staub gefangen. Etwas von ihm fällt herunter. Etwas von ihm hält an den Filtern fest. Dichtungen an der Spitze jeder Filterdichtung es zum Rohrblatt, zum des Staubes von durch schleichen zu halten.
Ein Impuls von Druckluft brennt in die Filter durch. Weil der Impuls von Druckluft in die Rückwärtsrichtung des regelmäßigen Luftstromes geht, nennen wir ihn einen Rückimpulsjet-Kollektor.
Der Impuls von Druckluft brennt angesammelt abwischen weg die Filter durch. Der Staub bricht den Kollektor ab und die Filter sind bereit, mehr Staub zu sammeln.
Auf der anderen Seite der Filter, trägt gefilterte Luft das Plenum der reinen Luft ein. Von dort kann sie zurück in die Anlage gehen oder draußen gelüftet.

Bau:
Körper und Dreeser-Nüsse: Aluminium (druckgegossen)
Zwinge: Edelstahl 305
Armatur: Edelstahl 430FR
Membran und Dichtungen: Nitril oder FKM
Frühling: Edelstahl 304
Schrauben: Edelstahl 302 oder 304
Membran Seat: PA-66 (25 u. 40MM Standard), Nitril-überzogener Flussstahl (76MM Standard), Acetal (102MM Standard) oder überzogener Flussstahl FKM

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