3" Antrieb-Ventil-Membranreparatur-set DMF-/MFreihen-schwarzes Gummi-BFEC

3" Antrieb-Ventil-Membranreparatur-set DMF-/MFreihen-schwarzes Gummi-BFEC

Dieses ist Membran des Reparatur-Sets NBR für 2 1/2“ Impuls-Magnetventile SBFEC DMF-Z-62S MF-Z-62S DMF-Y-62S MF-Y-62S. Und Brando hat hergestellt und Exportmembranreparatur-sets mehr als 10 Jahre, fast alle unsere Kunden waren mit unserer Qualität und Glaubwürdigkeit zufriedenstellend.

Verfügbare Modelle des Reihen-Membranreparatur-sets BFEC DMF/MF:

Maß-Diagramm:

Die Rateneinleitung
1. Zuerst bestätigen Sie das Impulsventil in gutem Zustand und dann installiert
2. ist Impulsventil direkt die äußere Wand des Flansches von Gasvielfältigkeit installiert. Das Sprayrohr über der Gasvielfältigkeit. Entsprechend der Zeichnung und das Handbuch, das Impulsventil, das passendes Sprayrohr und -installation zusammenbringt. Zu das Ventil vermeiden, in die Luftverteilerunterseite zu installieren. Wenn das Impulsventil Trachea und Verbindungsstück zusammenbrachte, wird das Verbindungsstück für das Versiegeln nur des Zweckes benutzt. Es kann nicht als strukturelle Stützkomponenten. Es kann nicht auf der örtlich festgelegten Sprayfackel und -paket des geraden Verbindungsstücks beruhen. Das Sprayrohr und -Luftverteiler müssen festes unabhängiges sein.
3. Zu die harte Nuss festziehen, das maximale Drehmoment von 20 N*m.Tighten die Trachea, Drehung von 20 N*m.
4. Der Verbindungssteuerdrahtbedarf schließt von jedem elektrischen Regelventilsitz an. Lohnaufmerksamkeit zur Linie adown, zum des Regens zu verhindern wasserdicht. Oder durch das gemeinsame und Nylonrohr, schließt er das Impulsventil und elektromagnetischen die Versammlungskästen der Nylonrohrverbindung an.
5. Um das sicherzugehen stellen Sie die saubere und trockene Druckluft zur Verfügung. Das Luftverteilersystem stellt mäßigen Druck und Kontrolle für Leckinstallation zur Verfügung. (es kann auf Seife bürsten und Wasser, überprüft, ob die Schnittstelle Blase ist). Druck wurde auf dem aufgeblasenen Luftsack durchgeführt (Druck des Ventils ist herum 0,03 | 0. mpa 86), sich empfiehlt für Luftdruck 0,8 mpa-Maximum
6. den Impulsventilschlag, hörend prüfend das ganzes Regelventil, ob es Normalbetrieb ist und ob der Schlagton des Impulses klar ist.

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