CA20T Goyen Typ 3/4'' Membranmagnet-Impulsstrahlventil zum Staubsammeln

CA20T Goyen Typ 3/4'' Membranmagnet-Impulsstrahlventil zum Staubsammeln

Dies ist ein Impulsstrahlventil vom Typ CA20T Goyen;Referenznummer: CA20T000, CA20T001, CA20T010, CA20T000-300, CA20T000-305, CA20T000-331, CA20T001-300, CA20T001-305, CA20T001-331, CA20T010-300, CA20T010-305.3/4 Zoll Einlass- und Auslassgewindeanschlussgröße;NBR-Membran;24 V DC, 220 V AC (50/60 Hz) Spannungen zur Auswahl;andere Spannungen können angepasst werden.

Das Impulsstrahlventil, auch Membranventil genannt, fungiert als „Schalter“ für Druckluft im staubreinigenden Blassystem für Impulsbeutelfilter.Es wird durch die elektrischen Signale des Impulsstrahlsteuergeräts gesteuert.Dieses System reinigt die Filterbeutel Cluster für Cluster mit Hochdruckblasen, um den Druckwiderstand des Filtergehäuses innerhalb eines voreingestellten Bereichs zu halten und somit die Verarbeitungsfähigkeit und die Staubsammeleffizienz des Filtergehäuses sicherzustellen.

Abmessungen des CA20T Goyen-Impulsstrahlventils:

Video des Impulsstrahlventils vom Typ CA20T Goyen:

Technische Daten rechtwinkliger Impulsstrahlventile:

Mehr Goyen-Impulsventil zur Auswahl:

Gewindetyp Immersionstyp Dresser-Muttertyp Flanschtyp

Magnetspulen-Ankerbaugruppen-Impulssteuerung der RCA-Serie

Arbeitsprinzipien:

Das elektromagnetische Impulsventil besteht aus einem elektromagnetischen Pilotoperator, einer Membran und einem Ventilkörper.Aufgrund des Druckunterschieds, der auf zwei Seiten der Membran wirkt, wird die Membran eng gegen den Auslass des Ventils gedrückt, um das Ventil in der „geschlossenen“ Position zu halten.

Wenn er durch ein elektrisches Signal von der Steuerung erregt wird, bewegt sich der elektromagnetische Anker, um die Austrittsöffnung des hinteren Hohlraums zu öffnen.

Die Druckluft im hinteren Hohlraum bricht heraus, um den Druck zu entlasten, und die Druckluft im vorderen Hohlraum drückt die Membran nach oben, um den Hauptauslass des Ventils zu öffnen, dann öffnet sich das elektromagnetische Impulsventil und beginnt zu blasen.

Wenn das Signal verschwindet und die Feder sofort arbeitet, um den Pilotoperator in seine ursprüngliche Position zurückzubringen und die Auslassöffnung zu schließen.Die Membran schließt den Durchgang durch die Wirkung des Drucks im vorderen Hohlraum und der Feder.Das Impulsventil hört auf zu blasen.

Die Öffnung in der Membran dämpft den Luftstrom, wenn der Anker zum Ablassen des Drucks angehoben wird.Wenn das Auslassloch geschlossen ist, füllt sich das Druckgas in den vorderen Hohlraum, um den Durchgang durch die Membran zu schließen.Das Impulsventil hört auf zu blasen.

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